O le chassis dynamometer ua mamanuina e fua ai le malosi o uili taʻavale o taavale i lalo o le faʻamauina o le malosi, le malosi o le faʻaaogaina o uili i lalo o le malosi faʻatatau, le taʻavale o uili i lalo o le tele o saoasaoa, faʻapea foʻi ma le suʻeina o le tetee o le faiga fa'asalalau ta'avale, taimi fa'avavevave, mamao fa'ase'e ma fa'ailoga fa'avavevave sese o le speedometer.
O uili ta'avale o le ta'avale e fa'aosoina ai 'oloa autu ma ausilali e ta'amilo. I le leai o se paʻu i luga o le paʻu ma le taʻavale, o le laina laina i luga o le taʻavale o le saoasaoa lea o le taʻavale. O le masini fa'apipi'i saosaoa fa'apipi'i i luga o le ta'avale malosi e maua ai se fa'ailo o le pulupulu, ma o le fa'alava o le fa'atosina e fa'atatau i le saosaoa o le ta'avale.
O le tetee o le auala i le taimi o le avetaavale e faʻataʻitaʻiina e le uta o le taimi nei, ma o le faʻaliliuga o le taʻavale ma le faʻaogaina o uili e le faʻaaogaina e faʻataʻitaʻiina e le faiga o le inertia flywheel.
Pe a fegalegaleai le faagaeeina o le taimi nei o le masini eddy i le taimi nei ma le maneta faataamilo i fafo, e faia se torque braking, lea e tali atu i luga o le taʻavale ma galue i luga o le S-foliga mamafa masini e ala i le lima malosi. O le fa'ailo fa'aigoa fa'aigoa o le masini e fa'atatau i le tele o le ta'avale taofi.
E tusa ai ma aʻoaʻoga faʻaletino talafeagai, o le mana P e mafai ona faʻatusatusa i le saoasaoa o le taʻavale (saosaoa) ma le malosi o le malosi (torque).
1. O le 13-ton chassis dynamometer o loʻo faʻapipiʻiina i paipa uʻamea faatafafa ma ipu uʻamea maualuga maualuga, faʻatasi ai ma se fausaga malosi ma le malosi maualuga.
2. O le pito i luga o le taʻavale e togafitia i tekinolosi faʻapitoa, faʻatasi ai ma le maualuga o le faʻapipiʻiina ma le lelei o le ofuina;
3. Ua fa'aaogaina se masini e fa'amalo ai le ea fa'a'ele'ele maualuga i le taimi nei, fa'atasi ai ma le fa'atinoina lelei ma le fa'apipi'iina faigofie;
4. O vaega o fua e faʻaogaina ai faʻamaufaʻailoga maualuga ma faʻamalosi malosi, lea e mafai ona maua ai faʻamatalaga saʻo ma saʻo;
5. O le fesoʻotaʻiga fesoʻotaʻiga faʻailoga e faʻaaogaina ai se mamanu faʻapipiʻi vaalele, lea e faʻamautinoa ai le faʻapipiʻiina vave ma lelei ma faʻamaumauga mautu ma faʻatuatuaina;
6. O taʻavale e matuaʻi saʻo i le paleni faʻamalosi ma e sologa lelei.
Anche chassis dynamometer ua mamanuina ma gaosia e tusa ai ma tulaga masani a le atunuu Saina GB 18285 Tapulaʻa ma metotia fua mo le faʻaleagaina o mea eleelea mai taʻavale penisini i lalo o le lua-saoasaoa tulaga faʻavalevalea ma tulaga puʻupuʻu taʻavale, GB 3847 Tapulaʻa ma metotia fua mo faʻamalama mai taavale tiso. i lalo o le saoasaoa saoasaoa ma lug i lalo taamilosaga, faapea foi HJ / T 290 Meafaigaluega faʻamatalaga ma tulaga lelei manaʻomia mo taavale penisini suʻega suʻega i totonu o le faʻaupuga faʻafuaseʻi faʻavave, HJ / T 291 Faʻamatalaga Meafaigaluega ma manaʻoga manaʻomia lelei mo taavale penisini suʻega suʻega i totonu. tulaga mautu tulaga uta, ma le JJ/F 1221 Fa'atonuga fa'atatau mo dynamometers ta'avale mo su'ega fa'avevela ta'avale. Anche chassis dynamometer e fetaui lelei i le mamanu, malosi ma tumau i ona vaega, sa'o i le fua, faigofie i le faagaoioiga, atoatoa i ana galuega, ma manino i le faʻaaliga. Ole fua ole fua ma faʻamatalaga faʻamatalaga e mafai ona faʻaalia ile mata o le LED.
Anche chassis dynamometer e talafeagai mo pisinisi eseese ma fanua, ma e mafai ona faʻaaogaina i le faʻatauga taʻavale mo le tausiga ma le suʻesuʻeina, faʻapea foʻi ma nofoaga autu o suʻega taʻavale mo le asiasiga o taavale.
Fa'ata'ita'iga |
ACCG-13 |
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Maualuluga Axle Uta |
13,000kg |
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Laise ole olo |
Φ373×1,150mm |
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Saosaoa Maualuluga |
130m/km |
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Maualuluga e mafai ona su'eina Toso |
2×10,000N |
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Roller Dynamic Sa'o Paleni |
≥G6.3 |
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Masini Inertia |
1,452±18kg |
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Galuega Siosiomaga |
Paoa sapalai |
AC 380±38V/220±22V 50Hz±1Hz |
vevela |
0 ℃ ~40 ℃ |
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Fa'atatau Susū |
≤85%RH |
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Tua'oi Ile ( L×W×H) |
4,400×2,400×550mm |